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三五一章 新元器

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nbsp;   这也使得嬴翌的徙民政策,得到顺利的施行。

    整个徙民政策以江南为首,按照嬴翌的计划,单只江南,三年之内,就要有一千万人被迁徙出去。然后是淮河流域及湖广、四川。

    淮河流域将迁移五百万人,湖广二百万,四川二百万。总共涉及到的人口远距离迁徙,达到两千万之数。

    与此同时,从朝鲜、回地、藏地强制迁徙出来的丁口,也达到千万级数。

    这是一个规模巨大的国家工程。

    也就嬴翌有这种气魄和手段可以施行这样的政策。人道榜的存在,是种种政策的基础,而元炁方案则是保障。

    到七月间,京畿、河南、江南三大元器工业区同时开启了陆地运输类元器的制造程序。登州、金山两大造船厂也同时开启了船只类元器的制造程序。

    涉及的三个方面——能源元器生产线、元器外壳生产线和组装生产线,在六月底就已完成调试。为此元炁殿的修道士们分作三组,各自带上数百大匠,从五月开始就忙碌此事。

    就连嬴翌,也没有闲着。王恭厂位于通州的新区,可以说是嬴翌亲自引导建造的,相应地生产线,多出自嬴翌之手。

    已经定型的大型陆地运输类元器的制造方案,被命名为乾丙式运输战车。乾是该战车的型号,丙是能源元器的型号。

    乾丙式运输战车除了内部的座椅、扶手等边缘构件是木制的,其他皆为甲型金元合金材质。甲型金元合金便是最初的金元合金,与现阶段成型的乙型区分。

    此类战车暂时只有一个型号,其外部型态类似于一个巨大的钻头,头尖而肚圆。车头全封闭,正面只有两扇透明琉璃,车头内部与车身之间有小门相通。

    战车全长三丈,最宽两丈,高一丈。圆柱形的车厢分为左中右三间,一次性可以运输一百二十人。若用来运粮,可以运载一百六十吨以上。

    战车的轮子依照嬴翌的意见,是类似于坦克的履带式。正因如此,制造材料才用甲型金元合金。因为甲型的原始金元合金,在精加工之前很柔软,更便于加工。

    而战车体型如此庞大,一则是运输需求。二则是丙型八方塔的元炁输出太高的缘故。

    便是这样庞大的家伙,在丙型八方塔的推动之下,在较为平坦的地形中,平均竟然能跑出五百里的速度。

    也就是说,较为平坦的地形中,载满的乾丙型运输战车的时速,是二百五十公里。这就骇人听闻了。

    若放在几百年后,二百五十公里的时速大概还不算什么,很普遍。但在这个时候,半个时辰五百里路,能把人震的魂飞天外。

    按照这样的速度,从京师直线到江南,连两个时辰都要不到。

    要知道,载满!

    而且元器战车不需要加油,可以一直跑下去。除非丙型八方塔坏了,否则跑到天涯海角都没问题。
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